sexta-feira, 4 de abril de 2014

Tubo de aço de 2,3 quilômetros da Petrobras afunda no mar











*Acidente ocorreu em março no campo de Roncador, mas só agora foi confirmado pela estatal*

*Equipamento custou US$ 2 milhões e ligaria plataforma a oleoduto*

RIO - Um acidente com um tubo de aço de 2,3 quilômetros no campo de Roncador, no Oceano Atlântico, pode dificultar a capacidade da Petrobras de aumentar a produção de petróleo. No mês passado, o equipamento, operado pela companhia italiana Saipem SpA, contratada pela estatal, se desligou da estrutura que o ligava a uma plataforma flutuante e caiu no fundo do mar, ficando destruído, com perda total. O acidente ocorreu em 16 de março, mas só foi divulgado pela agência Reuters nesta quinta-feira.
Segundo fontes com conhecimento do assunto ouvidas pela agência de notícias, a falha pode retardar a expansão do campo de Roncador, custando dezenas de milhões de dólares, bem mais que os US$ 2 milhões pagos pelo tubo destruído, construído para ligar a plataforma a um oleoduto no fundo do mar.
A série de problemas de gestão e de engenharia que a empresa enfrenta é espantosa — disse o professor e pesquisador do Instituto Brasileiro do Petróleo na Universidade Estadual do Rio de Janeiro, Cleveland Jones. — Esse pode ter sido um acidente infeliz, mas ocorre quando os problemas organizacionais da empresa estão se tornando mais evidentes.
Em resposta à Reuters, a Petrobras afirmou que o acidente não vai afetar os esforços para aumentar a produção no campo de Roncador. A nova tubulação, do estoque atual da Petrobras, será entregue à Saipem, acrescentou a empresa. De outro modo, levaria cerca de seis meses para a encomenda e fabricação de uma peça substituta. A Saipem não quis comentar.

De acordo com as fontes ouvidas pela agência, o acidente retardará os trabalhos até o fim deste mês, no mínimo, enquanto a Petrobras e a Saipem elaboram um plano para remediar a situação.

Impacto nas contas

A produção de petróleo e gás da Petrobras voltou a subir em fevereiro, registrando alta de 0,7%, na comparação com janeiro. O desempenho, no entanto, poderia ter sido melhor, já que a produção do mês foi afetada pela parada de duas plataformas. A extração da estatal está estagnada há cinco anos.
Problemas técnicos como esses estão consumindo a receita da Petrobras e contribuindo para elevar sua dívida. Apesar de ter um plano de investimento de US$ 221 bilhões em cinco anos, a empresa tem tido pouco sucesso em fazer com que as novas descobertas marítimas gigantes resultem em aumento de produção.
A Petrobras informou em fevereiro que planeja aumentar a produção no Brasil entre 6,5% e 8,5%, para até 2,07 milhões de barris por dia (bpd), em 2014. Isso seria o seu primeiro ganho anual desde 2011. Com a produção dos campos mais antigos em queda, os atrasos com novos campos poderiam trazer risco a essa meta. Entre as grandes petroleiras, a empresa já é a mais endividada e menos rentável do mundo.
Sem melhorar o nível de produção, a Petrobras deve ter mais dificuldade para financiar seus planos de investimento e pagar os retornos aos investidores, sem um aumento da produção. O governo brasileiro, principal acionista da empresa, também precisa da produção para ajudar a custear um grande aumento de investimento em programas de educação e de saúde.
Atrasos em outras plataformas
A operação da plataforma P-55 “semisubmersível” em Roncador, projetada para produzir 180 mil bpd em um campo que produziu 255 mil barris por dia em fevereiro, já registrava atrasos de meses ​​quando o tubo foi perdido. A Petrobras esperava originalmente começar a produção no ano passado.
Se fosse Roncador um caso isolado, a Petrobras provavelmente seria capaz de lidar mais facilmente com a situação. Mas as plataformas P-58 e P-61 nos campos de Parque das Baleias e Papa Terra também estão atrasadas​.
No total, dois dos sete sistemas de produção previstos para começar no ano passado ainda estão desligados.
A P-58 começou a produção em 17 de março. A P-62, que chegou a Roncador em janeiro, sofreu um incêndio em um gerador de eletricidade. O Ministério do Trabalho tem barrado a unidade de produção de petróleo até que as questões de segurança sejam resolvidas.
O gerador fornecia energia enquanto os trabalhadores instalavam sistemas elétricos, âncora e outros itens essenciais no mar.
Esses sistemas não estavam completos quando a unidade foi lançada com grande alarde em estaleiro brasileiro em 17 de dezembro pela presidente Dilma Rousseff, que está ansiosa para mostrar as proezas de engenharia da Petrobras em um ano eleitoral.
— Todas as grandes empresas têm seus problemas, mas a Petrobras tornou-se uma criatura de políticos — disse John Forman, por muito tempo um executivo da indústria brasileira de petróleo e mineração e geólogo da consultoria J. Forman.
Enquanto a Petrobras conseguiu completar um número recorde de embarcações de produção nos últimos meses, vários têm ido ao mar sem os sistemas “submarinos” que controlam o fluxo do poço e canalizam o óleo para as plataformas, um problema sério em um setor no qual o custo de locação de plataformas pode custar meio milhão de dólares por dia ou mais.
— A ironia é que esses custosos erros são o resultado de tentar reduzir os custos — disse um alto funcionário da indústria com conhecimento direto dos contratos da Petrobras. — Eles forçaram todos a licitar seus serviços a preços mais baixos, e quando os navios finalmente chegaram eles não tinham nada para conectá-los.
Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/economia/tubo-de-aco-de-23-quilometros-da-petrobras-afunda-no-mar-pode-atrapalhar-aumento-da-producao-da-estatal-12088217#ixzz2xw3wigs5 


terça-feira, 18 de março de 2014

Curso de Salvatagem e HUET em Sergipe no mês de abril de 2014








A COOMAR informa que estão abertas as inscrições para o CBSP - Curso Básico de Segurança de Plataforma (antigo Salvatagem) para o mês de abril de 2014. O Curso será ministrado no Iate Clube de Aracaju e no Centro de Treinamento de Emergência Classe A na Cidade Histórica de São Cristóvão - SE de 13 a 17 de janeiro de 2014.



Curso reconhecido e certificado pela autoridade marítima do Brasil - Marinha de Guerra, PETROBRAS e todas empresas do Brasil e do Mundo.


Ministrado em atendimento à Norma da Autoridade Marítima Brasileira tem o propósito de habilitar tripulantes de plataformas de petróleo, bem como pessoal de empresas prestadoras de serviços, nas normas e procedimentos de segurança de trabalho no mar.

CARGA HORÁRIA: 40/h aula - DURAÇÃO – 01 SEMANA

(quatro dias de aulas teóricas e 01 dia de aula prática)

LOCAL: Aulas teóricas no Iate Clube de Aracaju no centro da Cidade.

PÚBLICO – ALVO: Aberto a profissionais com especialização/formação em atividades e serviços aplicados à área offshore (plataformas de petróleo), que tenham a intenção de ingressar nesse mercado de trabalho.

FACILITADORES: O Curso é ministrado por profissionais da COOMAR - Cooperativa dos Profissionais do Poder Marítimo.

PROGRAMAÇÃO: O curso é dividido em 04 (quatro) módulos:

1) Segurança pessoal e responsabilidade social.

2) Primeiros socorros elementares;

3) Prevenção e Combate a incêndio;

4) Técnicas de sobrevivência pessoal e procedimentos de emergência (salvatagem)

As aulas possuem cunho teórico e prático (com o uso de baleeira, balsa salva-vidas e pátio de combate a incêndio)

PRÉ-REQUISITOS:

Ter mais de 18 anos, no dia da matricula;

Ter concluído o ensino fundamental;

Atestado de boas condições físicas e mental.

Inscrições e dúvidas
Clodoaldo Santana
(79) 3214-9142 - 8824-5364 (Oi) ou 9139-2538 (TIM)

terça-feira, 11 de março de 2014

Petrobras abre inscrições para concurso com mais de 1.200 vagas

Petrobras abriu na manhã desta quinta-feira o edital para a seleção de mais de 1.200 vagas em todo o País. As inscrições começam nesta segunda-feira (24) e se encerram no dia 17 de março.
São 84 vagas para o nível médio, mais cinco para pessoas com deficiência. Ainda para o nível médio será feito um cadastro de mais 1.000 profissionais. No nível superior, 12 oportunidades para contratação imediata, mais 132 para cadastro.
As vagas de nível superior são para os cargos de engenheiro de meio ambiente júnior, engenheiro de produção júnior e médico do trabalho júnior. Para o nível médio, destacam-se oportunidades para técnico em segurança, técnico em logística do transporte, técnico em exploração de petróleo — geodésia e técnico em edificações.
Os salários para o nível médio são de R$ 2.073,87 (base) com garantia de remuneração mínima de R$ 3.400,47. Para o cargo de engenheiro, os ganhos começam em R$ 4.929,01 (com garantia de remuneração mínima de R$ 8.081,98), e para o de médico, R$ 4.574,75 com remuneração mínima de R$ 7.501,06.
Os admitidos no concurso terão os seguintes benefícios:
Ø  Auxílio-creche ou auxílio-acompanhante (somente para empregada);
Ø  Auxílio-ensino (pré-escolar, ensinos fundamental e médio) para filhos(as);
Ø  Complementação educacional (somente para os cargos de nível médio); 
Ø  Assistência multidisciplinar de saúde (médica, odontológica, psicológica e hospitalar) e benefício farmácia;
Ø  Plano de Previdência Complementar, opcional;
Ø  PAE - Programa de Assistência Especial (destinado às pessoas com deficiência, filhos(as) de empregados(as)); 
Ø   Participação nos lucros e/ou resultados; 
Ø  Incentivo ao ensino superior para filhos(as) de empregados(as); 
Ø  Complementação do auxílio doença.
PROVAS
As provas para cargos do nível médio serão formadas por 40 questões de conhecimentos específicos e 20 de conhecimentos básicos, sendo esta última composta por dez questões de português e dez de matemática.
Para o nível superior, serão 70 questões ao todo. Serão 20 de conhecimentos básicos (dez de português e dez de matemática) e 50 de conhecimentos específicos.
Os exames serão aplicados nas cidades de Belo Horizonte (MG), Campinas (SP), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Macaé (RJ), Manaus (AM), Mauá (SP), Natal (RN), Porto Alegre (RS), Recife (PE), Rio de Janeiro (RJ), Salvador (BA), Santos (SP), São José dos Campos (SP), São Mateus do Sul (PR) e São Paulo (SP).
Mais informações e o edital podem ser conferidos na página da Cesgranrio, que aplica o concurso.
Confira a lista completa dos cargos de nível médio:
Técnico(a) de exploração de petróleo júnior — geodésia
Técnico(a) de inspeção de equipamentos e instalações júnior
Técnico(a) de logística de transporte júnior — controle
Técnico(a) de manutenção júnior — mecânica
Técnico(a) de operação júnior
Técnico(a) de projetos, construção e montagem júnior — edificações
Técnico(a) de projetos, construção e montagem júnior — mecânica
Técnico(a) de segurança júnior
Técnico(a) de suprimento de bens e serviços júnior — administração
FONTE: G1

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Mais uma turma do Curso de Salvatagem e HUET formada em Sergipe


 Foi concluída na ultima sexta (14/02), mais uma turma do Curso Básico de Segurança de Plataforma - CBSP (antigo salvatagem) e HUET - Treinamento de Escape de Aeronave no Estado de Sergipe.
Com mais uma filial em solo Nordestino, a COOMAR BRASIL, vem a cada dia que passa qualificando profissionais para atuarem em Plataformas Petrolíferas e Navios de apoio a Exploração e Prospecção do Ouro Negro Brasileiro. Com certificação aceita pelos sete mares a COOMAR, presa não só pela excelência, mas pelo alto padrão de seus treinamentos. Parceira de inúmeras empresas do seguimento marítimo vem se destacando a cada dia na oferta de mão de obra para o mercado. Com o slogan “QUE IR PRO MAR... VENHA COM A COOMAR, a empresa mais uma vez consolida sua postura de empresa seria e acaba de fornecer em menos de 2 meses de atuação no Estado 3 profissionais para atuarem no mar Sergipano.

Como a procura cresce a cada dia, a COOMAR informa que alem de turmas semanais, estão também abertas às inscrições para o curso NOTURNO e de FINAIS DE SEMANA.
Maiores informações procurar o escritório da empresa no Iate Clube de Aracaju ou pelos fones: (79) 3214-9142 / 9139-2538 / 8824-5364